以前装甲汽车仅在前部开有窗式散热板,  1939年苏联研制两种新装甲汽车

图片 1BA-9装甲车苏/俄图片 2

图片 3

图片 4

  • 名称:BA-9装甲车
  • 落草时间:1939年
  • 名称:BA-11D装甲车
  • 研发厂家:齐斯工厂
  • 落草时间:壹玖叁陆年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:LB-23/BA-21装甲车
  • 研究开发厂家:维津斯基厂
  • 落草时间:1937年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

  1937年投入生产的BA-9,其实是在BA-6的底工上更上黄金年代层楼而来的轻火力考察车,他改用三个装配12.7mm机枪的轻型圆锥炮塔,奇怪的是仍划分为重型车。BA-6装甲小车是苏维埃社会主义共和国联盟在壹玖贰捌年间早先时代研制的装甲车。BA-6的翻新是在斯特林发动机散热器下方增设天窗,以前装甲汽车仅在前部开有窗式散热板,战时必需关闭,以此蒸热机往往过热,那风度翩翩规划沿用到BA-10上。

个性数据

  • 车长:5.3米
  • 宽度:2.5米
  • 高度:2.4米
  • 战役全重:8,650千克

BA-11D装甲车苏/俄图片 2

  1937年BA-11制成不久,另大器晚成种天然气机齐斯-D-7研制作而成功,使用这种蒸内燃机的BA11化为BA11D功率70-72千瓦,油箱体量150升时里程420公里,得益于新内燃机速度升至48km/h,除了重量扩大500千克,体积小一小点,别的品质参数与BA-11大器晚成致,因而BA-11D成为苏维埃社会主义共和国联盟首先款原油装甲小车,也是苏维埃社会主义共和国结盟最后大器晚成款巨型装甲汽车。

LB-23/BA-21装甲车苏/俄图片 2

利用情形

原计划BA-11D优先临蓐,但至40年秋仅达成6辆。开战开始的一段时代全体毁于列宁格勒前线。

  1937年苏维埃社会主义共和国联盟研制三种新军装小车,LB-23与BA-21,维津斯基厂的设计员原来将前面叁个根据顺序命名叫BA-23,后被必要改为LB-23,LB是俄文“轻型装甲小车”的缩写,但有好事者说是KGB贝圣佩德罗苏拉的缩写。

结构个性

LB-23选择大器晚成台由Dodge内燃机改过而来的56千瓦6缸发动机,机动性较好,由于不明的情形,加兹22支座的临盆被终止,依其为根基的LB-23也被注销,加兹21底盘也被终止,近似意况的BA-21也被吊销,BA-21品质相近LB-23,但功率仅37千伏安,两车测量试验时虽表现不俗,但不足以全面代替成熟的BA-20。

相关文章

网站地图xml地图