澳门十大正规平台已经批量生产并装备部队使用,039A型AIP潜艇首先装备东海舰队

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问:世界上现役最先进的常规动力潜艇是哪一型?

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  • 名称:(039A/039B型)330号核潜艇
  • 下水时间:2004年5月31日
  • 服役时间:2006年
  • 满排吨位:2000-5000吨

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技术数据

  • 编制:65人
  • 水上排水量:2,300吨
  • 水下排水量:3,600吨

远征30号(039A/宋改)中国澳门大赌场网址 5

澳门十大正规平台 ,  039AB型AIP混合动力潜艇的批量装备,对于提高人民海军潜艇部队在东北亚,乃至整个亚太地区的战争潜力都有着重大的意义。 我国首型AIP混合动力潜艇039AB型,已经批量生产并装备部队使用。该型艇自首艇于2004年露面以来,在短短的5年时间内(截止到09年),已累计有5艘出现在我们面前。如此迅捷的生产与技术定型,如此快速的批量生产装备速度,在我国自主研发的潜艇项目中都是不多见的。这证明随着我国国防费用稳定持续的投入,国内潜艇工业体系在自主研发和建造能力上已经有了显著的进步。

正规网赌软件app ,目前世界上能够设计、建造常规潜艇的国家有20多个,但是真正掌握先进常规潜艇技术的国家也就中、德、日、法、俄几个国家,能够竞争最先进常规潜艇的型号有德国212级、日本的“苍龙级”、法国的“鲔鱼级”、俄罗斯的“阿穆尔级”以及我国的039C,上述各型潜艇排水量有大有小,设计上具有各自特点,但个人认为排在第一名的应该是德国的212A型潜艇。工艺精湛的德国212A型常规潜艇国产039C常规潜艇“鲉鱼级”潜艇体现了法国设计的“豪华感”

中国海军于2006年前后装备了首艘AIP常规动力潜艇039A型潜艇。

澳门大赌场网址 ,作为潜艇“”海浪战术”的创始国家,潜艇设计建造技术和常规潜艇应用是德国的强项。德国研发的212级潜艇是在209-1200型潜艇的基础上,加装燃料电池系统,换装性能更先进的声呐、潜望镜以及武器系统而研制出德国第一型AIP潜艇。研发过程中意大利加入之后,德国对212型潜艇的设计又进行了改进,增大了下潜深度,采用改进的外部通信设备和性能更优的逃生设备,即212A型潜艇,是德国目前的主力潜艇。212A级潜艇三视图海上航行的212A级潜艇

连日来,中国海军首位AIP专业技师东海舰队某潜艇支队二级军士长肖海生在央视、军报等官方媒体的曝光率非常高。这些报道证实,海军在10多年前,也就是2006年前后装备了首艘AIP常规动力潜艇。型号代号为039A的该型潜艇首艇,采用的是引进自国外的斯特林发动机。

212A型潜艇首艇于2005年服役,共建造6艘,于2016年全部建造完毕。该级艇采用X尾设计,艇长约57米、直径约7米,水下排水量约1850吨,最大航速20节(水下)、续航力约8000海里,艇员仅27人。动力系统采用柴油发电机与燃料电池联合动力,全艇共装备4组由西门子公司制造的燃料电池系统,总功率约300Kw,能够保证212A潜艇以5节左右的速度在水下潜航2-3周。武器方面,212型艇共设有6局533mm鱼雷发射管(携带24枚鱼雷),此外,还装备有IDAS潜射防空导弹系统(备弹6枚);艇载电子系统方面,装备DBQS-40整合式声纳系统,兼具主、被动声呐、拖曳阵声呐、舷侧阵声呐以及声呐诱饵等多种功能,性能居世界最前列!212A级潜艇装填533mm鱼雷212A潜艇装备的IDAS潜射防空导弹系统

斯特林发动机不排废气,除燃烧室内原有的空气外,不需要其他空气,是AIP技术的一个方向,可以保证常规动力潜艇长时间水下航行,大幅提升常规潜艇水下续航能力,增强隐蔽性。公开报道显示,039A型AIP潜艇首先装备东海舰队,从2006年到2012年的6年时间里,东海舰队共接收了约10艘该型潜艇。其中339艇于2013年冬承担了海军首次实弹发射潜射型鹰击-18型亚音速超音速结合双速制新型反舰导弹的任务,并获得圆满成功。

除了德国自用的212级潜艇外,为满国际军贸市场日益旺盛的潜艇需求,德国老牌造船厂霍瓦兹船厂(HDW)在212/212A型潜艇的基础上,开发出专门用于出口的212A型简化版潜艇,即214型潜艇。214型潜艇是国际军火市场上的抢手货,出口到了多个国际,而且韩国、土耳其等国还购买了214型潜艇的生产技术,由此也可以看出德国212/214型潜艇的性能确实有独到之处。因此,如果单纯评价常规潜艇综合性能的话,个人认为德国212A型当居第一。

在批量装备东海舰队的同时,039A型潜艇的改进工作迅速展开。其后继型号为039B型。而且在这一型号之下,陆续出现了至少4种渐进式改进子型号。如果按照国外海军的叫法,这些子型号可能会被称作039B
Block Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ。为了方便行文,本文统称为039B型AIP潜艇。

214级(上)与两个前辈209级(下)和212级(中)结构对比

039B型AIP潜艇的子型号之一,注意围壳处出现填角。

韩国购买授权生产的214级潜艇(韩国称为“张保皋级”)

中国AIP潜艇服役的同一年,日本首艘准航母开建

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正规线上手机赌钱平台 ,在装备AIP潜艇以前,中国海军常规潜艇主力为035型、039型、039G型,以及引进自俄罗斯的基洛级。其中基洛级潜艇分三批引进了12艘,2艘为早期型号877EKM,2艘为改进型号636型,8艘为继续改进型号636M型。

039B型(北约以前称它为041元级,出口型叫S20),是中国自主研制的的第三代常规动力潜艇。也是我国第一种采用AIP发动机的常规潜艇。

035型潜艇定型于30多年前,性能已非常落后;039型潜艇属于出生就落后的尴尬型号,所以只建造了1艘;039G型经过重大改进,相比此前型号潜艇有了很大进步,但不足之处仍比较突出:它的降噪声措施仍不完善,安静性能有待提高,指挥塔围壳偏高、偏大,影响潜艇的稳定性和机动性能,艇艏鱼雷发射管设计有待完善,限制了艇艏综合阵的安装。

039B型,艇长77.6,米艇宽8.4米,吃水5.5米;水面排水量2600吨,水下排水量3600吨;航速12节(水上)/20节(水下);潜深400米;续航力6500海里。

因此、从多项重要指标来看,在AIP潜艇出现之前,中国海军常规潜艇部队适合执行远海重要任务的,主要还是基洛级潜艇。

039B外形采用了水滴线型艇体;指挥塔围壳高大细长,采用三元流体线型设计优化,顶部更加平滑,阻力降低,噪音降低,抑制了涡流产生,从而提高了潜艇的安静性能;低轮廓圆钝状艇首;
平顶状艇壳,艇尾逐渐变细; 艇腹声纳,水滴状艇壳顶部,有独特的隆起。

去年5月,南海舰队基洛级潜艇与039G型潜艇共同进行了实战化演练。

039B型潜艇动力采用的是AIP系统,使用的是从瑞典引进的斯特林发动机,后经国内改进。其功率可以达到163千瓦,属于世界先进水平,优秀的发动机可以充分满足039B潜艇水下缓慢航行和为主电池充电的要求。

通过消化吸收基洛级潜艇降噪、艇型、武器和水声系统等方面技术,中国海军开始发展039G型潜艇的替代型号。更重要的是,中国从国外引进了AIP技术,也就是斯特林发动机及相关技术。由此研制出的新型常规动力潜艇就是039A型。

武器方面,039B艇艏上部装有6具533毫米鱼雷发射管,配置方法为上二下四,可发射鱼-4鱼雷和鱼-6鱼雷;以及鹰击-82反舰导弹、CY-1“长缨一号”反舰反潜导弹和新型鹰击-18反舰导弹等型号的导弹;备弹总数18枚。

对此,一直以美国海军反潜舰队自居的日本海上自卫队反应很快。在中国海军基洛级潜艇全面形成战斗力之后,039A型潜艇首艇服役之时,也就是2006年,日本开工建造日向级大型直通甲板直升机驱逐舰。日向级满载排水量达17000吨,机库可容纳11架直升机,是不折不扣的直升机航空母舰。该级舰共建造两艘,用以替代海自舰艇编队反潜核心舰榛名级直升机驱逐舰。

此外,039B艇身尺寸与排水量比之前的039型潜艇要打了不少,使其艇内有足够的空间,可以装备体积大、发射功率高、空间增益好、工作频率低、探测距离更远的新型圆柱状综合声呐基阵;艇体中下部有一个明显的线型突起,可能装备有舷侧线列阵声呐。

除了指挥本身护卫群所属的反潜直升机与反潜舰艇外,日向级也能指挥海自P-3C以及新一代P-1巡逻机协同进行反潜作战,还具备与航空自卫队、陆上自卫队和美军联合作战的指挥交互能力。

039B整个艇体都铺设了消声瓦,瓦与瓦之间的结合度紧密,粘结缝隙非常细小,整个敷设消声瓦的艇表光洁度很高,这不仅能更好的降低噪音,还可以进一步降低整艇的摩擦阻力以提高潜艇的水下航速。除了消声瓦技术提高之外,039B还采用了一系列的设计来降低噪音,如多层浮筏减震、双层弹性垫座、发动机加装软垫、管路吸声等。这些设计大幅降低潜艇的噪音强度,使039B具备了极强的隐身性能。

日本海自日向号直升机航母与美军航母打击群举行联合演练。

039B型潜艇在线型设计上的较大突破,它在水下航速、机动性、声隐蔽性都得到很大程度的提高,综合性能达到了世界常规潜艇的顶尖水平,与德国和日本的常规潜艇也不遑多让。

显然,一直密切跟踪中国海军装备发展,尤其是潜艇更新换代情况的日本海上自卫队,对出现在中国海军潜艇部队中的基洛级、039A型AIP潜艇非常警惕。虽然这只是中国海军战斗力提升、装备更新换代的正常举动,日本防卫部门却以此为借口,不断拔高中国新型潜艇性能,踩低海自现役舰艇反潜能力。最终,日本海上自卫队从日向级直升机航母开始,一步步进入准航母时代。

就到这里,各位对此,是否还有其他高见?或者你们还有哪些补充,一起来探讨。

在批量接收039A型、039B型潜艇之后,中国海军常规潜艇部队逐渐形成以AIP潜艇,基洛级、039G型潜艇为主的新装备体系。其中,AIP潜艇的水下潜航时间更长、噪声水平更低、水声系统更完善。这些其他常规动力潜艇所不具备的明显优势,使得AIP潜艇成为海军常规潜艇部队大幅度扩展远海活动范围,延长出航时间成为可能。

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鉴于美日通过P-3C、P-8A、P-1等固定翼反潜巡逻机,两栖攻击舰、直升机航母、驱护舰搭载的反潜直升机,以前海事监视卫星等,在我国周边海域构筑了高密度的反潜监视网络,中国海军潜艇离港后显然潜航时间保持得越久越好。当隐蔽穿越第一岛链,进入大洋深海区后,无论是核潜艇还是常规潜艇,才会迎来真正大展拳脚的主角时间。

我觉得我国的039C型最好,我国039系列潜艇都是在039A型的基础上改进的。发展了039A,039B,039C型柴电潜艇,而039C是最新改进型。AIP发动机,高度自动化水平,强大的攻击能力,先进的电子技术,高度的静音水平,大深度的下潜等一系列高精尖的技术的使用,都足以使039C潜艇荣登世界一流潜艇的梯队。

039B型AIP潜艇的子型号之二,围壳填角、艇身排水孔等又有变化。

039C潜艇集成了我国的顶尖科技,其声呐探测距离远,追踪目标多。能够发射潜射反舰导弹,和鱼雷。独树一帜的采用了AIP发动机,可以令039C潜艇连续潜航数周而不必上浮充电,无限接近核潜艇的性能。艇体敷设消音瓦,即吸收了敌方射来的声呐波,又能阻止本艇噪音的外泄,一举两得。其次该艇的围壳与潜艇主体的连接处加装了填角结构,对于降低水动力噪声有益。也有助于改善指挥台围壳前缘水流分离现象,抑制涡流产生,这种优化使指挥台围壳对潜艇尾流的影响也减少,从而提高潜艇的安静性能,增强了潜艇的隐蔽能力。

目前,中国海军攻击型核潜艇约有10艘,其中两艘09Ⅰ型第一代核潜艇基本用作人员培训。另外7-8艘09Ⅲ型核潜艇,保持随时战备状态的至多有3艘。所以远海潜艇作战显然主要还得靠常规潜艇,尤其是AIP潜艇。

039C型潜艇的探测能力可以说是十分强大的,安装了艇首声呐,侧弦阵列声呐,拖曳线阵列声呐。三种声呐的共同作用下,显著的提高了探测性能,所有水下,水上目标都逃不过它的探测。

据统计,截至目前,仅东海舰队AIP潜艇就已安全潜航数十万海里,平均起来相当于每年潜航数万海里。显然,日本海上自卫队以日向级、出云级为核心打造的新一代反潜护卫队群,并不能阻止中国海军潜艇部队迈向远洋的步伐。近年来,尤其是2009年以后,无论在西太平洋还是印度洋,中国海军核潜艇、AIP潜艇、其他常规潜艇的出现频率越来越高,潜航时间越来越长。

039C型潜艇以其出众的性能,和强大的攻击能力,与其他潜艇一道,构成了我国水下的钢铁长城。

中国海军未来依旧会是AIP潜艇与核潜艇两条腿走路

俄罗斯基洛级常规动力潜艇(官宣877比目鱼级),别名“大洋黑洞”。顾名思义,该艇具有噪音低的特点。

虽然AIP潜艇的水下航速、机动性、综合作战能力不能与攻击型核潜艇相提并论,只能部分提升中国海军潜艇部队的远洋作战能力,但从最新的潜艇装备发展动向来看,未来中国海军仍会实行AIP潜艇与核潜艇同步发展、各有侧重的战略。

基洛级潜艇采用单轴推进的柴电动力,造就了它出色的隐身性能。此级潜艇由大名鼎鼎的圣彼得堡红宝石中央海事设计局设计。

039B型AIP潜艇的子型号之三,围壳不但高度降低,顶部还出现3条白线状物体。

我国也引入多艘877级潜艇,为保卫海疆作出了不可磨灭的贡献。其中,震惊世界的372潜艇也是基洛级

为什么中国海军不太可能像美国海军那样打造全核潜艇部队?首要原因还是我国核潜艇研发技术储备、积累不足,短时间内难以搞出所谓的目标艇。如果新型攻击型核潜艇不能达到在大洋中与美军海狼级、弗吉尼亚级核潜艇对抗而不落下风的水准,中国海军肯定不可能投入巨资大量采购。

如果非要整一个世界现役带规潜艇实力排名,恐怕不易!有赞成德系的,有赞成俄系的,有赞成法系的,因历史恩怨及感情,赞成日系的可能不多!从理性及数据分析,我认为日本苍龙级潜艇综合实力应排名第一!

苍龙级常规潜艇是日本海上自卫队自第一种采用AIP动力的潜艇,也是日本海自现役乃至世界上排水量最大的常规动力攻击性潜艇。

该级艇性能数据:水面排水量约2950吨,水下排水量约4200吨,长约84米,宽约9.1米,吃水约10.3米,最大潜深约500米,水上航速最高13节
,水下航速最高20节,定员65 人;主要武装:6具 533mm鱼雷发射管
,可携带30枚鱼雷或其他武器,可使用美制MK-37或日制89式鱼雷、捕鲸叉反舰导弹与各类水雷等等。

从整体上看,日本“苍龙”级常规潜艇有以下几方面技术创新点:第一,日本苍龙级潜艇采用了瑞典的斯特林发动机,实现了AIP化,能给潜艇提供更持久的续航力,比一般常规潜艇,续航时间提高了数倍以上。第二,采用多种降噪技术,噪声水平极低。该潜艇主要是通过减少艇体表面的突出物,优化潜艇的外部流线型从而降低流体噪音,减少反射回波;再通过加装消声瓦、弹性基座、减震浮筏等降低自噪音。第三,采用雪茄型外形+X型尾舵。好处是雪茄型的艇体能大幅度增加潜艇的内部空间,容纳更多的装备;再就是X型尾舵的应用,提高了潜艇在水下的操控性,而且X型舵面的外形尺寸小,受损概率小,在浅海环境作战使用时优势明显。

可以说:在最高航速、下潜深度、武器携带量、噪音指数、指控自动化水平等方面来看,日本苍龙级潜艇都数一数二的,综合实力排为第一,实至名归。

依据常规动力潜艇先进成度来看的话,目前最先进的常规动力潜艇的话就是德国的212型潜艇。它不依赖于空气推进技术,使得常规动力潜艇的潜航时间大幅度提升,这类潜艇利用了燃料电池的原理,并且安装将燃料电和柴油机混合的推进系统,使它能在水中潜航2—3周,而一般的常规动力潜艇的潜航时间大多为2—3天,这显然有很大的差距,这是它与其他常规动力潜艇最大的差别,在雷达等方面也有一定的先进性,因此它属于目前来看最先进的常规动力潜艇。但是还嘚看它能不能出来啊!

日本的苍龙级潜艇有第1⃣️可能性,但个人认为039C要好。由于换装了发动机,因此动力系统更加强大。可搭载6枚导弹或鱼雷。在美国一家杂志上,把039C排在第一,苍龙和德国212大致相同。

我觉得我国最新型的039
c型也在世界一流潜艇之列。采用单壳体,装备我国自行研发的aip发动机,功率已经超过我国早起购买的国外75kw级4到5倍,远超日本最新服役的苍龙级。

感谢邀请,近年来常规动力潜艇技术爆发各种革新纷纷登场,各一二流军事强国纷纷升级换代,

日本的全电动力,

土耳其的射水鱼光纤激光潜望镜

俄罗斯的胸鳍矢量助力。

鱼尾推进,

无轴泵推,

各种先进创新纷纷登场投入实践。

最近说沙特研发了高速厌水基蒙皮。

德国有一种是全刚的潜艇

日本的苍龙级,

最新消息显示,我国第三代攻击型核潜艇09Ⅴ型已处于即将或者已经开工阶段。央视近期的报道提到,海军工程大学马伟明院士攻克某颠覆性技术关键瓶颈,为我国锻造制胜深蓝的国之重器作出突出贡献
。这里说的很大可能就是供新型核潜艇采用的无轴泵喷推进技术。

可以预见,新的大直径耐压壳体、无轴泵喷推进系统、新型核反应堆、综合供电系统、新一代水声对抗系统等等核潜艇领域的重要技术和设备,都有可能会出现在09Ⅴ型核潜艇上。众多新技术的应用,一是需要验证、磨合时间,而且是长期性的;二是会导致建造成本大幅度提高。

图为我国第二代攻击型核潜艇09Ⅲ型重大改进型号。该型号的公开照片极其罕见。

而且,就算从纵向来看,09Ⅴ型核潜艇会在许多关键技术上较此前国产攻击型核潜艇有重大突破,却不能就此得出结论,它一定达到甚至超过了美俄现役最新型攻击型核潜艇的水准。

因此,中国海军在未来潜艇发展规划上继续秉承两条腿走路的方针也无可厚非。对于军队来说,实实在在的战斗力远比相对缥缈的高科技更值得在意。

在已经服役10多年之后,中国AIP潜艇迄今已服役数十艘,发展出039A型、039B型两大类至少5个子型号。而从近日对海军首位AIP专业技师肖海生的报道来看,海军似乎已直接将这些子型号的子字去掉,称为多型号。据国外媒体猜测,039A型潜艇已装备中国海军三大舰队,039B型则只装备了东海舰队。

网络消息显示,在中断建造3年左右时间后,相关厂家再次建造了3艘039B型AIP潜艇,均为最新改进型。据悉,这批AIP潜艇将装备南海舰队。

重新开始建造的039B型AIP潜艇最新改进型。

中船重工701所的报道也证实了这一消息,并提到多条我国自行设计的最先进的常规潜艇正紧锣密鼓地施工,显示重启的生产线上可能不止3条039B型AIP潜艇在建。此外,真正的039C型AIP潜艇据透露也已研发完毕,只等开工建造。

未来,中国海军常规潜艇部队很可能会逐步发展成为全AIP潜艇部队。他们将与核潜艇部队一道,在南海、太平洋、印度洋等海域更频繁出现。美日经营多年的所谓反潜岛链,将越来越难束缚中国海军潜艇部队走向远洋的步伐。

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