结构特点型号演变,结构特点研制历程使用情况型号演变

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“亨特”(Hunt)级扫雷舰/猎雷舰是英国皇家海军13艘反水雷船舰之一。这一类船舰把两个分离的角色,传统的扫雷舰和现代的猎雷舰艇合二为一。“亨特”(Hunt)级扫雷舰也可作为渔业巡逻舰。在20世纪80年代初引进后,“亨特”(Hunt)级是最大的不用玻璃钢建造的军舰,也是最后一个使用三角形二冲程柴油发动机的军舰。除了“米德尔顿”号“柯茨摩尔”号是由克莱德河上的蓍草造船有限公司建造,其他的全部由伍尔斯顿的霍氏克罗夫特公司建造,”阔恩”号是“亨特”(Hunt)级建造的最后一艘。结构特点型号演变结构特点

“桑当”级是一级单一使命猎雷艇,用于猎雷及摧毁水雷,适合在深水及近海使用。“桑当”级与意大利的“吉埃塔”级、瑞典的“兰德索尔特”级和法国的“埃里丹”级一起被认为是当今世界上最先进的4级反水雷舰艇。

高干舷主甲板;贯通式主甲板向后倾斜过渡延伸至艇尾作业甲板;30毫米/75炮位于前甲板中部;艇舯上层建筑前缘装有高大的舰桥;锥形封闭式主桅位于艇舯部;导航雷达天线位于舰桥顶部;大型烟囱装有黑色顶罩,位于主桅后方;多种猎雷和扫雷装备位于后甲板。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

型号演变“亨特”(Hunt)级扫雷舰的使用国及其舰名分别为英国“布雷肯”号(M29);“勒德博利”号(M30);“卡蒂斯托彭’号(M31);“柯茨摩尔”号(M32);“布罗克莱斯比”号(M33);“米德尔顿”号(M34);“牡维尔顿”号(M35);“奇丁福尔德”号(M37);“阿瑟斯”号(M38);“赫沃思”号(M39);“阔恩”号(M41);希腊伊夫罗皮”号(原“比塞斯特”号,M36,现舷号M62);“卡利斯托”号(原“伯克利”号,M40,现舷号M63)。主要用户希腊

短小前倾的前甲板,30毫米/75炮位于A位置;

修长的上层建筑由前甲板延伸至小型后甲板;

大半部上层建筑与艇侧融合,形成平板式舰体;

舰桥位于艇舯前方的上层建筑顶部;

导航雷达天线位于舰桥顶部;

锥形封闭式主桅位于艇舯,顶部装有短小的柱式桅杆;

矩形烟囱装有黑色顶罩,顶部倾斜,位于主桅后方;

备注:西班牙装备5艘类似的“塞古拉”级猎雷艇。

研制历程

进入20世纪70年代后,英国在50年代中期建造的“顿”级扫雷艇迅速老化,反水雷手段明显落后,而其有限的排水量又使得难以对它进行大规模的现代化改装。尽管其中某些艇曾被改装成猎雷艇,但由于其艇壳已开始腐烂,后来还是不得不退役。

最初,英国海军准备用双任务型“狩猎”级猎扫雷舰和装备在后备役部队的“河”级沿海扫雷舰来替代它们。但是,不久英国海军就发现,按猎扫雷双任务设计的“狩猎”级造价和使用费用都太高,很难大量建造,而“河”级扫雷舰的作战能力又过于薄弱,因而开始考虑单任务猎雷艇。

1983年中期,英国国防部与沃斯帕·桑尼克罗夫特有限公司签订500t级单任务猎雷艇的设计合同,要求新艇比前两级具有更好的探测设备和操纵性,并能对付有探测系统的水雷。它将携带遥控灭雷具,但不再携带扫雷索和扫雷具。英国国防部于1984年批准了单任务猎雷艇设计方案,并开始为该级艇订购“瑙蒂斯”作战系统和2093型声呐。

1985年4月28日,签订首艇“桑当”号建造合同,1987年2月2日开工建造,1989年3月入役。

使用情况

“桑当”级的作战使命与任务是配合“狩猎”级猎扫雷舰,在近海和远洋探测和销毁敌方布设的水雷。

型号演变沙特阿拉伯“阿尔·朱夫”号“沙克拉”号“阿尔·哈吉”号英国“沃尔尼”“彭赞斯”号“彭布罗克”号“格里姆斯比”号“班戈”号“拉姆齐”号“布里瑟”号“肖雷哈姆”号主要用户沙特

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